Поступающим в вуз: как правильно пройти устное собеседование по физике. Уличная физика как бесплатный репетитор.

Поступающим в вуз: как правильно пройти устное собеседование по физике. Уличная физика как бесплатный репетитор

О сайте
Порядок работы
Новости сайта
Контакт

Приёмная комиссия.
Вступительное задание.
Открытые уроки.
Учебники по физике.
Задачи по физике.
Справочник по физике.
Вопросы и консультации.
Рефераты по физике.
Олимпиады и турниры.
Современная физика.
Весёлая наука.
Уголок крохобора.
Не только физика.
Директория ссылок.
Репетиторы.
Малая академия наук.

Советы абитуриенту.

Математика для физика.

Лекции по физике.

Химия для абитуриента.

Работа для студентов.

Форум.

info@abitura.com

Советы абитуриенту.

Поступающим в вуз: как правильно пройти устное собеседование по физике

Уличная физика как бесплатный репетитор

А. Ступин

Вы – абитуриент, поступающий в престижный технический университет. Позади остались долгие размышления, в какой вуз поступить: физфак МГУ, Бауманка или, может быть, физтех? Успешно сданы самые трудные для абитуриента первые экзамены и вот – вы уже практически "видите" себя в списках поступивших. Поступающим абитуриентам осталось пройти полуформальное собеседование или устный экзамен по физике... Как правильно отвечать и как правильно себя при этом вести, чтобы не оказаться в итоге, вычеркнутом из списков поступивших абитуриентов?

Проще всего объяснить это на конкретном примере. Допустим, на собеседовании один из экзаменаторов (с самым серьезным видом) неожиданно предлагает абитуриенту решить "задачу про самолёт", которая является хорошим тестом для устного собеседования:

Задача о самолёте на транспортёре : Самолет (реактивный или винтовой) стоит на взлётной полосе с подвижным покрытием (типа транспортёра). Покрытие может двигаться против направления взлёта самолёта, то есть ему навстречу. Оно имеет систему управления, которая отслеживает и подстраивает скорость движения полотна таким образом, чтобы скорость вращения колёс самолёта была равна скорости движения полотна.

Вопрос: сможет ли самолёт разбежаться по этому полотну и взлететь?

Решение задачи про самолёт можно посмотреть здесь http://www.abitura.com/problems/aeroplane.htm

О чём на самом деле эта задача?

О чём на самом деле эта задача? Зачем ее задают поступающим? Что нужно знать абитуриенту и что хотят увидеть экзаменаторы?

Достаточно наивно думать, что у задачи есть какой-то глубокий физический смысл, и абитуриент сейчас скажете новое слово в науке на глазах у экзаменационной комиссии. От поступающего, конечно же, не ждут на устном экзамене решения новой научной проблемы – задачка про самолёт и транспортёр не стоит выеденного яйца.

На самом деле, в первую очередь будут обращать внимание на культурный уровень абитуриента (ради чего, собственно, и нужно личное собеседование, а не письменный экзамен):

• При подготовке в вуз, вы как будущий физик вполне могли читать что-то ещё помимо учебников – например, интересоваться форумами и статьями в Интернет на тему физики или гуманитарными аспектами выбранной вами специальности. Вы можете заранее знать о том, что задача про самолёт и транспортёр - шутка и розыгрыш, а не полноценная физическая задача. Это говорит о серьёзном интересе будущего студента к профессии, отсутствии однобокости при подготовке в технический университет.

• Сможет ли поступающий внятно и связно изложить нестандартный материал в условиях, когда абитуриента (обязательно) будут сбивать и путать вопросами?

Яйцо на крыше

Задача про яйцо на крыше : Крыша одного дома не симметрична: один скат ее составляет с горизонталью угол 60 градусов, другой - угол 70 градусов. Предположим, что петух откладывает яйцо на гребень крыши.

Вопрос:  в какую сторону упадет яйцо - в сторону более пологого или крутого ската?

Многие люди, сломя голову, бросаются решать эту задачу “про яйцо”– то ли по физике, то ли по геометрии. На самом деле - задача по биологии: петухи яиц не откладывают…

На слух задача про самолет воспринимается также плохо, как и приведённая выше. Практика показывает, что примерно половина людей понимает условие задачи про самолет и транспортер неверно и дают неправильный ответ. Интересно, что от знания физики это не зависит – ошибиться может каждый, особенно в эмоционально напряженной ситуации поступления в вуз. Самое интересное с точки зрения приемной комиссии начинается после того как прозвучал ответ поступающего. Как абитуриент поведёт себя дальше? Сразу можно увидеть:

• Нет ли у поступающего своего рода “вязкости мышления”, сможет ли он в итоге отделить главное от информационного мусора.

• Нет ли у абитуриента склонности и желания оказаться правым в любой ситуации и любой ценой, способен ли он признать ошибку, не воспринимает ли он каждую свою ошибку как личное поражение.

• Подверженность групповому мышлению и сила собственного интеллекта абитуриента, уверенность поступающего в своём понимании и знании предмета физика. Замечено, что в условиях стресса (которым экзамен, безусловно, является) многие, кто знает предмет хорошо показывают отличный результат. Тот, кто знает физику неуверенно и формально или просто психологически неустойчив – наоборот может заблудиться в трёх соснах, позволить легко себя запутать.

• Как у будущего коллеги-физика обстоят дела с юмором? Нет ли у него синдрома Терминатора:)?

Что вы можете как физик?

Помимо правильного и адекватного ситуации поведения, и уровня общей культуры абитуриенту надо продемонстрировать, что он может как будущий физик.

Сначала Вам нужно будет внятно изложить решение задачи про самолет. При этом не стоит ссылаться на “потки набегающего воздуха” и т.п. – аэродинамику в школе не проходят. В рассуждениях всегда отталкивайтесь от простейшей диаграммы сил, действующих на тело. Правильно построенная диаграмма – по сути и есть решение задачи про самолёт. Всё остальное - это некие слова, которые можно “приговаривать”, а можно и опустить.

Если задачу предложат в приведенном выше варианте формулировки условия, то нужно будет заметить, что скорость движения и скорость вращения имеют разные размерности и попросить переформулировать условие. Ни в коем случае не пытайтесь сделать это сами – именно этой “самодеятельности” от вас и ждут коварные экзаменаторы.

Не могли бы вы принести ведро со ртутью из соседней аудитории?

Не стоит вскакивать с места и выполнять такую просьбу экзаменатора, даже если вы очень воспитанный человек. Лучше вспомните, что плотность вредной для здоровья людей ртути (которую вряд ли будут хранить в открытом ведре) на порядок выше плотности воды. И вам такое ведро скорее всего не поднять, если только вы не путаете физтех с физкультурным техникумом.

Будущий физик должен хотя бы интуитивно “чувствовать” порядок величин. Это отличает физика от математика. Ради интереса сходите на любой форум в Интернет, где обсуждают задачу про самолет и попробуйте поотвечать на вопросы и возражения, представляя себе, что вы на экзамене (на сам форум лучше при этом ничего не писать – там всё равно ничего не изменить и не поправить:)).

Например:

Возражение 1. Если вспомнить о том, что колесо самолета обладает массой, то раскручивая его с ускорением, мы можем создать некую силу в горизонтальной плоскости, направленную против тяги двигателя. Самолет взлететь не сможет...

Во-первых, надо проверить – так ли это. Школьный учебник тут не поможет, в программу средней школы это не входит (таким нехитрым способом, кстати, можно вежливо, но твердо оборвать многие “опасные” беседы на вступительном, но и злоупотреблять им не нужно).

Во-вторых, по условию задачи, скорость вращения чему-то там равна, значит колесо с ускорением долго раскручивать не удастся.

В-третьих, нужно дать числовую оценку, хотя бы по порядку величины. Заранее интуитивно ясно, что колесо, массой которого можно пренебречь по сравнению с массой самолета, не сможет оказать ощутимого воздействия на взлет самолета в реальных условиях.

Возражение 2. Поверхность взлетной полосы при движении создает поток воздуха. Он может повлиять на взлет самолета. Есть физические устройства, которые действуют на этом принципе...

Надо проверить, о чем конкретно идет речь, и оценить порядок величин. Физические устройства, о которых идёт речь, скорее всего, весят несколько граммов и имеют линейный размер – несколько миллиметров. Только математик может написать формулу и делать из нее выводы без предварительной численной оценки. Многотонный самолет в реальной жизни таким способом невозможно заставить двигаться или остановиться.

И т.д. и т.п. – см. поиск в Интернет по словам самолёт и транспортёр.

Уличная физика

Описанный выше практикум по “уличной физике” даёт хорошую тренировку перед реальным экзаменом, где помимо знаний нужны также некая разумная смелость и уверенность в своих силах. Вы можете один раз посмотреть глазами физика-экзаменатора как ведут себя зашедшие с улицы на экзамен дилетанты и в дальнейшем никогда так не делать самому.

Разобранная в этой статье задача про самолёт является примером некого экзаменационного “экстрима” и будем надеяться, что лично вы его избежите. Тем не менее, на конкретном примере достаточно хорошо можно увидеть смысл собеседования по физике: отделить тех, кто просто “знает”, от тех, кто понимает.

 

Блог автора: http://anton7777777.livejournal.com/

 


О сайте
Порядок работы
Новости сайта
Контакт
Вверх .

Главная страница .
 

  Rambler's Top100 Rambler's Top100